广西最长跨海大桥全面进入主缆架设阶段

1月4日，广西最长跨海大桥——广西滨海公路龙门大桥顺利完成东锚碇上横梁最后一层浇筑，标志着龙门大桥两岸锚碇主体结构完成，主航道桥全面进入主缆架设阶段。

据了解，龙门大桥锚碇采用世界首创的“大直径桩+二期槽”支护结构。龙门大桥东、西锚碇浇筑总方量达35万方，总重量约91万吨。施工方克服海域环境地质气候条件复杂、缆索锚固系统定位精度要求高等难点，在保证安全、质量的前提下，加快推进项目建设进度，力争实现2023年项目建设“开门红”。