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广西北部湾港将开启20万吨自动化集装箱码头时代

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发表于 29 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

人民网钦州1月3日电 近日,载运着3台超大型集装箱码头岸桥和1台轨道吊的特种运输船“振华31”轮安全进入钦州港。至此,钦州自动化集装箱码头二期20万吨码头项目进入岸桥设备安装和自动化调试工作阶段。


钦州自动化集装箱码头二期共配置7台自动化双小车岸桥,此次到港的3台岸桥为自动化双小车岸桥,是国内最大的岸吊设备之一,前伸距70米,吊具下额定载荷70吨、主起升高度50米、主小车后伸距16米、门架小车后伸距24米,可满足20万吨级船舶的作业需求。同时,岸桥配备分离式吊具上架,主起升可同时起吊两个40英尺或四个20英尺集装箱,作业效率更高。


据悉,该批岸桥相较已完工的钦州自动化集装箱码头一期岸桥更大、更高、更强,将为加快建设西部陆海新通道提供更有力的硬核支撑。


为保障该批特种吊机设备安全进港,针对近期钦州港出现寒潮大风天气情况,钦州海事局在船舶进港时利用广西海事智慧系统实施全程远程监控,密切关注该轮航行前方船舶动态;同时通过船舶交通管理系统(VTS)服务专席提供“一对一”调度服务和安全信息广播点到点提醒,避免其他船舶与该船会遇造成紧迫局面,保障船舶按照规定时间安全靠泊。


张芳 蒋瑞卿 摄影报道


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特种运输船“振华31”轮在钦州海事局“海巡1003”护航下,安全驶向钦州港。


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“海巡1003”护航特种运输船“振华31”轮。


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载运着3台超大型集装箱码头岸桥和1台轨道吊的特种运输船“振华31”轮安全靠泊钦州港。


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