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广西北部湾港年度集装箱吞吐量迈入“700万标箱时代”

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广西北部湾港年度集装箱吞吐量迈入“700万标箱时代”-1.jpg

北部湾港钦州港区全景。 北港融媒体中心供图

  中新网南宁1月4日电 (潘耀艳 蒋振宇 韦丽斯)广西北部湾国际港务集团有限公司4日介绍,2022年北部湾港集装箱吞吐量完成702.08万标箱,同比增长16.78%,连续六年保持两位数增幅,正式迈入“700万标箱时代”。
  2022年,为应对市场需求低迷,钢铁、建材、农林等相关行业货源严重下滑的不利影响,北部湾港组建了专项小组,以项目为抓手,做好钢厂、纸厂、铝厂等项目货源揽取工作,推动箱量增长。深挖区内适箱货源,开拓粮食、机械设备、石粉等区内外班列货源增量。培育了上通五汽车、东南亚水果等特色货源。“一企一策”,适时调整市场营销政策。在牢牢稳定货源的基础上,最大化刺激增量。
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北部湾港防城港港区集装箱作业现场。 北港融媒体中心供图

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北部湾港钦州自动化集装箱码头。 北港融媒体中心供图

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北部湾港北海铁山港泊位作业场景。 北港融媒体中心供图

  与此同时,北部湾港抢抓西部陆海新通道建设、《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效实施等机遇,积极开拓西部地区货源市场,用好陆路启运港退税试点等重点政策,拓展班列综合服务功能,加快无水港建设。2022年,西部陆海新通道海铁联运班列开行量突破8800列,同比增长44%。
  为增强运力,北部湾港积极与船公司洽谈沟通,争取投入新增运力,不断满足货源增长的需求。其中,满载1.4566万标箱的中远海运“喜马拉雅”轮首靠钦州自动化集装箱码头,该次作业成为北部湾港历史上首次集装箱单船作业量超过1万标箱的作业。中谷海运将其新下水国内最大内贸集装箱船舶“中谷南宁”轮投入到北部湾港运行,推动运力实现新突破。
  港航能力建设为港口发展提供“硬核”支撑。2022年北部湾港新增集装箱通过能力80万标箱,投产港口大型设备30台/套。全球首个U型工艺全自动化集装箱码头建成投产,该泊位启用以来,船时效率、桥吊效率、泊位效率、平均泊位利用率等核心指标均实现稳步增长,成为北部港湾集装箱增长的重要力量。
  此外,北部湾港还加强了口岸协调,推进钦州港区集装箱船舶“套泊热接”、“无接触式”装卸作业,采用便携式远程流调一体机进行船舶检疫,推动船舶夜间检疫,最大化减少船舶在泊停时。
  据悉,2022年北部湾港新增集装箱航线11条,进一步增加了泰国、柬埔寨、越南方向航线密度,新开辟中东、缅甸等航线。至此,北部湾港总航线数达75条,其中外贸航线47条(含6条远洋航线),内外贸集装箱航线基本实现东盟国家及中国沿海主要港口全覆盖。(完)

        来源:中国新闻网  更多资讯,请关注0771,广西门户网

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