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国际货邮吞吐量首次突破10万吨,青岛机场疫情中取得新发展

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发表于 30 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

记者 赵波 通讯员 陈晓珍 王杰


2022年,青岛机场面对困难重重,国际及地区货邮吞吐量首次突破10万吨,为2023年主业大拓展孕育新机。


国际货邮吞吐量首次突破10万吨,青岛机场疫情中取得新发展-1.jpg

受疫情影响,2022年全国民航发展面临前所未有的困难局面,旅客吞吐量、货邮吞吐量同比大幅下降。面对重重困难,青岛机场采取了多项措施取得新发展。


在客运方面,一是盘活资源保运力。促进国际航班闲置时刻用于国内航线市场开发运营,夏航季国内客运航班每周运行计划由3756架次提升至3850架次,增幅2.5%。二是优化布局提质量。合理调整时刻、运力和航线规划,重点加密至深圳、哈尔滨、成都等重点协作城市航线;挖掘新增航空市场需求,新开保山、郴州等8个三、四线城市航点。三是匹配战略建通道。黄河流域通航点增加到31个,至黄河流域地区客、货吞吐量分别达到155.9万人次、1.2万吨,分别占国内旅客、货邮总量的16.3%、9.8%。


国际货邮吞吐量首次突破10万吨,青岛机场疫情中取得新发展-2.jpg

国际地区客运有序复苏。不断优化入境防疫保障流程,持续协调通关保障力量,相继恢复大阪、伦敦、迪拜、曼谷、澳门航线以及香港入境载客业务,新开胡志明航线为北方地区唯一直飞越南航线,日韩航班量由年初每周7班增至18班,国际及地区旅客吞吐量较2021年增长43.5%。


航空货运呈现新势头。以 “上合优先、日韩为主、洲际通达”为方向,新开、恢复捷克俄斯特拉发、哈萨克斯坦阿拉木图、俄罗斯莫斯科等上合组织国家和“一带一路”沿线国家定期货运航线,增开、加密韩国首尔、日本大阪和名古屋等RCEP国家航线,拓展洛杉矶、伯恩茅斯、芝加哥等洲际航线,国际货运航线达到14条,新引进中原龙浩、空中出租车、阿特拉斯航、白俄罗斯拉达4家货运航司。国际及地区货邮吞吐量首次突破10万吨,市场份额达45.9%。


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